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荣威RX5MAX对比现代途胜,且看国产王者与韩系汽车的对决

日期:2019-08-13类型:行业资讯
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关注这款车已经很久了,上海车展上看到了它就立马被它给吸引了。大气的外观,极具科技感的内饰,还有豪华到没朋友的内饰。可以说这是一辆颠覆我对国产自主品汽车认知的车,下面就谈谈我对这辆车的看法。

相比仿马鼻的进气格栅,有点审美疲劳了,更加的喜欢这种宽大的进气前脸造型,健壮与力量的象征,而下方的进气口和前唇位置做的更加运动,SUV视觉效果果然还是要比轿车来的直接的。

整车侧面线条依然也很运动。

双五幅双色的轮毂,看轮胎应该是米其林的。

这个就厉害了,点阵式LED大灯。我们自主品牌终于也有这种高端配置了。造型我也很喜欢,气势上不输灯厂。

整体中控不布局很大气,两个大屏科技感满满。相较于我的那辆宝马320,反而更加大气,宝马的内饰,一言难尽啊。

这辆车的配置可以说是十分豪华啊,电子手刹,自适应巡航,陡坡缓降,电动尾门。可以说我想要的东西它都有。

这个扶手箱是不是很像导弹发射井一样,并且里面也是有一个空调出风口的。夏天也可以当一个小冰箱来使用。

搭载了全新斑马3.0系统,荣威作为第一个推出互联汽车的品牌,在互联系统上想必也是相当成熟了。

RX5MAX的内饰特点就是在于科技感,打孔式的包裹电子档把更增添了一份豪华气息。

360全景影像,3D效果十分逼真。清晰度也是非常棒。

现在很多车型都开始搞手机无线充电,但是大都比较占地方。RX5MAX上则是采用了这种立式的充电槽,既美观,又节省了空间,媳妇抖音控有福了

来了来了,BOSE音响可以说是在音响中很高端的品牌了,以后就有耳福啦。

后排腿部空间看起来也是不错的,两拳的表现可以说是很优秀了。

从设计风格来看,它有些偏保守。中控部分的造型虽然使用比较多的曲线,但整体上还是很规整的,没有什么抢眼的地方。现代“家族化仪表盘”风格以简洁为主。

而全新途胜在内饰上的短板,其实是在用料方面——软质材料使用的面积不如同级对手,而且实际用车过程中,身体经常接触到的部分质感都不算好。这一点,甚至不如部分中国品牌紧凑型SUV做得好。在最后这一个月,我们发现全景天窗后半部分在经过颠簸路面时候会出现异响,再扣一分。

而且据车质网数据统计,荣威品牌目前在国内的经销商门店数量庞大,已基本覆盖全国各个省份、自治区和直辖市,在自主品牌中的表现令人满意。而尽管北京现代全新途胜凭借着较好的外形和一定的性价比取得了不错的销量成绩,但也无法掩盖其车型本身所暗藏的诸多隐患。全新途胜严重质量问题屡屡爆出,但面对车主的投诉维权,北京现代却采取推卸责任的做法,这无疑为以后隐患的爆发埋下了祸根。