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极简定义极致美学 Polestar 2"星"耀重庆

日期:2019-08-16类型:行业资讯
Polestar,电池,设计,极星,高性能,极简

-8月10日20时讯随着汽车行业不断的发展至今,毋庸置疑,新能源已经成为了汽车发展的大潮流。新势力的不断涌现,传统车企的转身都在为汽车行业的发展添砖加瓦。昨日,自带“星光”的豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星携旗下首款纯电动车型Polestar 2“星”耀山城重庆。

2017年10月,Polestar极星以一个全新独立的北欧血统高性能电动汽车品牌正式亮相,其首款车型Polestar 1也同步上市,Polestar 1作为开篇之作,1000N·m的综合扭矩与447kw综合功率,极简的设计理念将Polestar品牌的“纯粹、先锋、高性能”的三大核心特质通过一种最为极致方式展现于用户眼前。

独具格调的外观

现如今,作为Polestar品牌的第二款产品,同时也是首款纯电动车型来了。极简的设计是主旋律,Polestar 1到Polestar 2,我们已经可以看到不少极星的家族式设计。首先是盾形矩阵格栅,采用半封闭式结构,两侧则是酷似“雷神之锤”的点阵式LED大灯组,配有主动避让式远光灯功能。前脸下方是分体式前包围,中间是多条熏黑平行线条+折角的设计,两侧是三角导风槽和雾灯。Polestar 2采用五门快背车式设计,典型跨界车造型,偏高的车身、压矮的车窗以及尾部的长斜背,设计师甚至将腰线和前后轮拱一块儿隐藏了,只留下车门下檐一道深深的折线。平直的贯穿式尾灯,两侧呈“C字型”收尾。尾灯采用288颗LED光源组成,不仅可根据环境自动调节亮度,还可以根据刹车力度显示不同亮度。车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化的科技应用,则增强了极简设计的先锋特质。自信而充满力量的车身姿态,Polestar 2所诠释的极简美学渗透到了每一处感官。

独具极简艺术内饰

Polestar 2在内饰上设计感极强,经典黑灰配色,三辐式纯圆方向盘、平直的中控台线条、竖置的中控大屏、镂空式档把造型,让Polestar 2的内饰和外观异常地统一。Polestar 2保留内陷的液晶仪表盘,中控11英寸的触摸屏,有夸张的大横屏,而是使用了一块尺寸略微增大,呈悬浮布置的纵置液晶屏。基于安卓系统设计,内置了高德地图、科大讯飞语言交互等实用且好用的功能,Polestar 2还选用了Google automotive os车机专用系统,强化了互联属性。值得一提的是Polestar 2也没有启动按键,当你坐上驾驶位的那一刻,座椅上的压力传感器便向电脑发送了信号,车辆进入待命状态。挂入挡位即可驾驶。Polestar 2车内几乎找不到真皮和实木,完美展现其环保理念。座椅表面采用名为“WeaveTech”的材质包裹,除了极佳的适应性和舒适度,还具备运动、防水性和防尘性的功能。总得来说,Polestar 2的内饰和外观调性十分一致——简约、舒适且具科技感。

独具强悍的性能

高性能是Polestar理念不可或缺的一部分,Polestar 2 毫不折衷地秉持这一原则。Polestar 2搭载了一套强大的电驱动系统,包括72千瓦时电池组及前后双电机。百公里加速只需4.7秒。整套系统预计可使达到500公里综合续航里程。利用电池槽的巧妙排布强化了Polestar 2的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心,为Polestar 2带来了更为优化的底盘反馈,赋予Polestar 2十足的驾驶乐趣。

作为纯电动车,电池一直都是人们担心的重要因素之一,Polestar 2采用行业领先的电池技术将324个电芯安装进27个电池模块,并辅以高效调节电池温度的冷却面板,有效解决了电动汽车行驶中可能产生的电池过热问题。这就是纯电动的Polestar 2的强大核心.此外,多功能电池不是仅仅简单地将动力电池安放在底盘上, 而是形成一个协调的运行系统。 实现这种和谐共生的原因在于这款动力电池拥有诸多功能,并非仅仅是电源这么简单;动力电池坚硬而不易弯曲的特质也可为 Polestar 2 提供额外的抗扭刚度,从而提升操控性与响应能力。

Polestar 2,以前卫设计与创新技术,翻开极星Polestar迈向未来的崭新篇章,并为今后所有车型树立全新标准。相信Polestar以电之名,忠诚于纯粹、先锋、高性能,一定会成为行业中闪亮的星星。